Tesla, contrairement aux autres constructeurs automobiles, enregistre une forte augmentation des ventes

Tesla, le premier constructeur mondial de voitures électriques, a annoncé samedi une forte augmentation des ventes mondiales au cours des trois premiers mois de l’année alors qu’il surmontait les problèmes de chaîne d’approvisionnement et se rapprochait des niveaux de production à égalité avec les constructeurs automobiles de luxe établis comme BMW et Mercedes- Benz.

Tesla a déclaré avoir livré 310 000 véhicules de janvier à mars, contre 185 000 voitures au cours de la même période en 2021, ce qui correspond à peu près aux attentes de Wall Street. L’augmentation de près de 70% contraste avec les grands constructeurs automobiles comme General Motors et Toyota, qui ont annoncé de fortes baisses des ventes vendredi en raison de pénuries de composants clés.

L’augmentation au premier trimestre s’appuie sur l’élan de Tesla par rapport à l’année dernière, lorsqu’elle a presque doublé ses ventes, à un peu moins d’un million de voitures, et a dépassé Volvo et Subaru. Tesla a mieux fait face à une pénurie de puces informatiques à l’échelle de l’industrie car sa maîtrise des logiciels lui a permis de remplacer les puces disponibles par celles qui sont rares.

Les ventes du premier trimestre ont été “un pas positif dans la bonne direction pour la prochaine étape de la croissance de Tesla”, ont déclaré samedi Daniel Ives et John Katsingris de Wedbush Securities dans une note, bien qu’ils aient reconnu que certains analystes s’attendaient à plus.

Tesla a déclaré samedi qu’il était en mesure de réaliser l’augmentation des ventes “malgré les défis actuels de la chaîne d’approvisionnement et les fermetures d’usines”. Tesla a dû suspendre la production de son exploitation à Shanghai à plusieurs reprises en raison des fermetures imposées par le gouvernement local.

Les ventes de Tesla au premier trimestre sont restées pratiquement inchangées par rapport au quatrième trimestre de 2021, lorsqu’elle a livré 309 000 véhicules. La berline Tesla Model 3 et le véhicule utilitaire sport Model Y ont représenté la quasi-totalité du volume des ventes.

Certains analystes pensent que Tesla pourrait vendre 2 millions de véhicules en 2022 maintenant qu’une usine près de Berlin a commencé à produire le modèle Y pour les clients européens, défiant les constructeurs automobiles allemands qui dominent le marché du luxe. Tesla vend beaucoup plus de véhicules électriques que tout autre constructeur automobile, et les voitures à batterie se développent plus rapidement que toute autre catégorie de véhicules. Les ventes de ces voitures pourraient encore augmenter à mesure que les prix de l’essence montent en flèche et restent élevés. La valorisation boursière de 1 billion de dollars de Tesla est un signe que, en ce qui concerne Wall Street, elle est en passe de dominer l’industrie.

Dans le même temps, le marché des voitures électriques est de plus en plus encombré, car les constructeurs automobiles établis proposent tardivement plus de modèles à batterie qui résonnent auprès des acheteurs, comme la Ford Mustang Mach E ou la Volkswagen ID.4. Les constructeurs automobiles traditionnels pourraient commencer à prendre une plus grande part du marché des voitures électriques si, comme le prédisent certains dirigeants de l’industrie, la pénurie de semi-conducteurs s’atténue plus tard dans l’année.

Tesla divulguera les chiffres de ses bénéfices et de ses revenus le 20 avril, a annoncé samedi la société.

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